Découvrez le projet primé de Via Salis dans la catégorie Prix Entreprise durable

Lors de la soirée Beaujolais Nouveau & Svatomartinské, les Prix de la Chambre de commerce franco-tchèque 2024 ont récompensé des entreprises pour leurs contributions sociales et environnementales ainsi que pour leurs succès renforçant les relations économiques franco-tchèques. Via Salis a remporté le Prix de l'entreprise durable dans la catégorie des PME (0 à 250 employés) grâce à son projet innovant d’autoroute durable D4.

 

Autoroute durable – D4

Problème adressé

 

L’objectif est de rendre un projet de partenariat public-privé (PPP) durable et respectueux de l’environnement. Ce défi est relevé en intégrant dès la conception diverses initiatives écologiques telles que :

  • La réduction de la consommation d’eau et de ressources,
  • Le recyclage des matériaux,
  • La transition vers une gestion sans papier,
  • Des pratiques d’entretien durable,
  • La protection de la biodiversité,
  • La réduction de l’empreinte carbone grâce aux énergies alternatives.

 

Principales actions mises en œuvre

  • Réutilisation de l’eau et des matériaux,
  • Développement de la biodiversité (innovations écologiques),
  • Adoption des systèmes numériques CDE et BIM,
  • Applications environnementales innovantes,
  • Développement des prairies sauvages et installation de ruches,
  • Promotion des énergies renouvelables,
  • Intégration du design environnemental.

 

Solutions proposées

 

Design environnemental

Un processus préventif qui identifie et corrige les faiblesses dès la phase de conception, limitant ainsi les impacts négatifs dès le début de la construction.

Application environnementale

Un outil numérique qui permet de centraliser et partager en temps réel les données des inspections de terrain avec les responsables. Ces données sont également utilisées pour améliorer les processus futurs et éviter les erreurs.

Utilisation des eaux grises

Recours à des eaux recyclées ou pluviales pour des usages non potables, particulièrement dans les zones souffrant de pénurie d’eau, en réponse aux défis posés par les changements climatiques.

Recyclage des matériaux de démolition

Réemploi des déchets issus de la construction pour limiter leur mise en décharge. Par cette méthode, environ 2 000 tonnes de CO2 ont été économisées.

Systèmes numériques (CDE/BIM)

Ces outils facilitent une gestion sans papier, des mises à jour instantanées et une collaboration plus efficace. Les modèles BIM servent également de base de données pour l’exploitation et la maintenance de l’autoroute.

Prairies sauvages

40 hectares d’espaces verts ont été aménagés en collaboration avec des experts locaux. Ces prairies nécessitent moins d’entretien, réduisent les émissions de CO2 et augmentent la séquestration de carbone.

Ruches

L’installation de ruches améliore la pollinisation et soutient les agriculteurs locaux tout en renforçant les services écosystémiques.

Énergies alternatives

Des panneaux solaires seront installés sur le toit du centre opérationnel et sur d’autres infrastructures pour alimenter les activités courantes.

Engagement communautaire

Des initiatives écologiques ont été menées avec des communautés locales, notamment des scouts, qui ont participé à la collecte et au semis de graines pour enrichir les espaces verts autour de l’autoroute.

 

Partenaires du projet

  • Communautés locales (écoles, associations de jeunesse),
  • Experts (universités, agences écologiques),
  • Entreprises de construction et opérateurs,
  • Institutions publiques (ministères de l’Environnement et des Transports),
  • Municipalités et régions concernées par le tracé de l’autoroute D4.

 

Potentiel du marché

 

Via Salis est le premier projet PPP de République tchèque, ouvrant la voie à d’autres initiatives similaires dans la région. Le projet est un modèle inspirant pour les infrastructures linéaires classiques et augmente la valeur écologique des espaces verts qui longent l’autoroute.

 

Impact mesuré

 

Économies de CO2

  • 338 tonnes de CO2e économisées grâce à la digitalisation (réduction de l’usage du papier et des e-mails avec pièces jointes).
  • Plus de 2 000 tonnes de CO2e économisées en limitant le transport des matériaux sur 35 millions de kilomètres-tonnes.

Préservation des ressources

  • Réduction de 70 % des besoins en eau grâce à la réutilisation d’eaux recyclées.
  • Réemploi de 60 % de l’asphalte fraisé, diminuant l’exploitation de nouvelles matières premières.
  • Préservation de 2 000 arbres et économie de 159 millions de litres d’eau grâce à la gestion numérique des documents.

Bénéfices environnementaux

  • Réduction de l’empreinte carbone,
  • Limitation de l’usage des pesticides,
  • Augmentation de la séquestration de carbone,
  • Prévention du gaspillage d’eau et de l’abattage inutile d’arbres.

 

Perspectives d’avenir

 

Ces initiatives environnementales se poursuivront tout au long de la durée de la concession. Une coopération continue avec toutes les parties prenantes permettra d’enrichir cette stratégie et d’établir un nouveau standard pour les projets PPP. L’ambition est de démontrer qu’une approche durable et ambitieuse peut s’inscrire durablement dans la réalité.

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