Actus des entreprises

Résultats annuels 2020 de GEFCO

De solides performances opérationnelles couplées à une gestion financière rigoureuse

• Un chiffre d’affaires de 3,8 milliards d’euros, soit une baisse de 19,7% par rapport à l’exercice 2019 (-17,3% à données comparables)
• Légère baisse de l’EBIT courant à 3,7 % (vs 4,3 % en 2019)
• Situation financière saine soutenue par une rentabilité opérationnelle significative et une gestion stricte du fonds de roulement
• Segment « Market Clients » dynamisé par des extensions de contrats et de nouveaux clients
• Investissements stratégiques dans la logistique des véhicules électriques et les solutions de gestion des véhicules en service (in-life)

GEFCO, leader européen de la logistique automobile intégrée, incluant la division Finished Vehicle Logistics (« FVL »), et l’un des 10 premiers acteurs internationaux des solutions de supply chain multimodales, publie aujourd’hui ses résultats pour l’exercice 2020, clos le 31 décembre 2020.

Luc Nadal, Président du Directoire de GEFCO, a déclaré : « Je suis fier des résultats de GEFCO pour 2020 qui témoignent de notre résilience malgré l'impact négatif de la pandémie de COVID sur notre activité, notamment au premier semestre. En tant qu'entreprise agile et « asset-light », nous avons été en mesure de maîtriser nos coûts tout en fournissant un effort supplémentaire pour répondre aux besoins de nos clients. Notre chiffre d’affaires a connu une baisse en avril, mai et juin au plus fort des perturbations, mais au cours du second semestre 2020, nous avons pu intensifier nos activités en lien avec la reprise de la production de nos clients. Compte tenu du vaste portefeuille de clients automobiles et industriels de GEFCO, nous avons démontré notre capacité à maintenir une marge opérationnelle solide dans ce contexte difficile.

Je tiens à remercier sincèrement nos clients et partenaires pour leur engagement et leur confiance en 2020. Travaillant dans un esprit de coopération et de compréhension, nous avons continué à aider nos clients du secteur automobile à trouver des solutions pour maintenir leurs chaînes d'approvisionnement opérationnelles, y compris notre client historique Groupe PSA. Pour les clients hors automobiles, nous avons poursuivi notre diversification et adapté nos solutions logistiques multimodales pour répondre à l'évolution de leurs besoins. Nos solutions de transports urgents par voie aérienne et routière ont été très demandées par les clients des secteurs de la santé, des biens de consommation et de l'électronique, et nous avons relevé leurs défis. Nos employés ont su tenir notre promesse « Partners, unlimited » en fournissant un travail et un dévouement incroyables en 2020. Nous avons mis en œuvre de nouvelles mesures en matière de santé et de sécurité et adapté nos processus pour répondre aux exigences supplémentaires de nos clients en un temps record et sans interrompre leurs chaînes d'approvisionnement. En 2021, nous continuerons à nous concentrer sur la fourniture de solutions de chaîne d'approvisionnement de premier ordre, en mettant l'accent sur la santé et la sécurité de nos employés dans le monde entier. »

Principaux résultats financiers de l’exercice 2020

(1) L'EBIT courant est mesuré avant produits et charges opérationnels non courants.

(2) La dette financière nette correspond à la dette financière nette de la trésorerie et des équivalents de trésorerie. La dette financière est la somme des emprunts bancaires, des dettes de location (IFRS 16 & IAS 17), des instruments dérivés, du fonds de d’intéressement des employés, des garanties et des autres emprunts, mais exclut la dette sur les acquisitions d'intérêts minoritaires. En excluant les dettes de location, la dette financière nette est remplacée par une trésorerie nette qui s'élève à 158,9 millions € au 31 décembre 2020.

Pavel Ilichev, Vice-président exécutif Finance & Stratégie, a déclaré : « Je suis satisfait par la gestion financière de GEFCO en 2020. Nous avons connu une baisse de 19,7 % de notre chiffre d’affaires en raison des arrêts d’activités de nos clients dans le monde entier, mais avons maintenu une marge opérationnelle significative de 3,7 %, contre 4,3 % en 2019. Lorsque la crise a commencé en mars sans que l'on puisse en présager la fin, nous avons pris des mesures pour en limiter les effets en renforçant les contrôles financiers dans toute l'organisation. Par ailleurs, notre modèle « asset-light » a continué d’offrir une élasticité de nos coûts fixes et variables, et nous avons aussi bénéficié de dispositifs gouvernementaux de maintien de l'emploi dans plusieurs pays. 

La génération de trésorerie sans précédent de GEFCO a renforcé notre position de liquidité sans avoir recours à de nouvelles lignes de financement. Nous nous sommes concentrés sur des initiatives stratégiques via des investissements sélectifs, notamment des bornes de recharge pour véhicules électriques sur plusieurs de nos sites afin de soutenir l'électrification de l'industrie automobile. La forte capacité de GEFCO à générer du cash et notre faible ratio d'endettement actuel nous permettent de résister aux vents contraires et aux incertitudes économiques, et nous place favorablement pour aborder 2021 et la reprise économique annoncée. »

Le groupe GEFCO a réalisé un chiffre d'affaires de 3,8 milliards d'euros au cours de l'exercice 2020, soit une baisse de 19,7% par rapport à la même période en 2019 (-17,3% à données comparables). Les résultats par division sont les suivants :

• La division Finished Vehicle Logistics (« FVL ») a réalisé des performances en ligne avec celles de l’industrie automobile (diminution de 22% de la production automobile européenne selon IHS Markit). Les revenus se sont élevés à 1 545,7 M€ (-21,9% en publié et -20,5% à données comparables), en baisse de 454,0 M€ par rapport à 2019 principalement au cours du deuxième trimestre 2020. Le quatrième trimestre 2020 a été équivalent à celui de 2019 en termes de revenu. La division FVL a démontré sa solide expertise en gérant avec succès la fermeture temporaire des usines de nos clients et les flux logistiques sous-jacents avec des contraintes sans précédent.
• La division Overland & Contract Logistics (« OVL & CL », transport routier et logistique contractuelle) a été moins affectée que FVL en raison d'un portefeuille de clients diversifié. Le chiffre d’affaires a diminué de 19,7% pour atteindre 1 828,5 millions d'euros (-18,1% à données comparables). La division OVL & CL a fourni davantage de solutions de transports urgents par voie routière et a aidé les clients à assurer la disponibilité des stocks dans un contexte de reprise de la production.
• L’activité Air & Sea (« A&S », Transport aérien et maritime) a connu une forte demande de solutions de transports urgents par voies aérienne et routière afin d’assurer la distribution de fournitures médicales essentielles et d'équipements de protection individuelle depuis l'Asie vers l'Europe et l'Amérique du Nord. Le chiffre d'affaires a atteint 339,8 millions d'euros, soit une augmentation de +1,6% par rapport à 2019 (+4,9% à données comparables).
• Le chiffre d'affaires de l’activité Industrial Services (« IS », Services Industriels) a enregistré une baisse de -38,3%, s'élevant à 90,8 M€ (-12,2% à données comparables). Les activités d’assemblage ont été transférées au Groupe PSA le 31 décembre 2019, expliquant une grande partie de cette baisse.

Une situation financière saine, alimentée par une rentabilité opérationnelle significative et une gestion stricte du fonds de roulement

Malgré la crise sanitaire et les fermetures d’usines au cours du premier semestre 2020, le Groupe GEFCO a délivré un EBIT courant de 140,3 M€ avec une solide marge de 3,7 %, ne diminuant que de 60 points de base par rapport à 2019. Ce résultat s'explique par :

• Un contrôle financier étendue à toute l’organisation afin de maîtriser les coûts.
• Une réduction de 667,4 M€ du coût des services fournis par des tiers, soulignant la pertinence de notre modèle « asset-light ».
• La reprise de l'activité au cours du troisième et quatrième trimestre 2020, ce dernier étant le meilleur quatrième trimestre dans l’histoire de GEFCO en terme d’EBIT courant.

Au-delà de la rentabilité opérationnelle, GEFCO a géré strictement son fonds de roulement et procédé à une sélectivité de ses investissements, ce qui a dopé la génération de trésorerie et permis d'atteindre un niveau record de cash-flow, proche de 285 M€ (+70 M€ vs 2019).

Au 31 décembre 2020, l'endettement financier net du Groupe GEFCO a bénéficié de ces décisions, avec un niveau liquidités important, conduisant à un niveau d'endettement net historiquement bas, inférieur à 150 M€, contre 347,7 M€ au 31 décembre 2019.

Des investissements stratégiques dans la mobilité avec la logistique des véhicules électriques (« VE ») et des solutions pour la gestion des véhicules en service avec Moveecar

Le secteur de la mobilité est en train de se transformer du fait d’une augmentation constante de la demande des consommateurs, de la réglementation environnementale et des programmes gouvernementaux visant à soutenir les ventes de véhicules électriques (« VE »). La part de marché des véhicules électriques devrait atteindre 26 % en 2026 et les chaînes d'approvisionnement devront s'adapter pour gérer à la fois la production de moteurs à combustion et de VE. Grâce à son expertise en matière de solutions de chaînes d'approvisionnement complexes, GEFCO s'associe aux fabricants et aux détaillants de VE pour soutenir leur transformation avec des solutions conformes, innovantes, agiles et évolutives qui incluent la gestion des batteries entrantes, sortantes, l’après-vente et en fin de vie. Par exemple, GEFCO équipe tous ses sites de stations de recharge afin de gérer la demande croissante de logistique pour les VE finis. Au Royaume-Uni, GEFCO a commencé à travailler avec le service d'abonnement de voitures électriques Onto pour fournir des services de réparation et de livraison intelligents depuis et vers nos quatre centres de Finished Vehicle Logistics (FVL). Le Groupe travaille également avec LEVC pour fournir des conversions et des livraisons de VE à des clients potentiels de flottes.

De la première immatriculation à la fin de vie du véhicule, Moveecar est une marque du Groupe GEFCO qui propose une large gamme de services à la demande pour les acteurs de la mobilité (constructeurs automobiles, distributeurs, sociétés de leasing, commissaires-priseurs, etc.) Les services intégrés de Moveecar sont conçus pour répondre aux besoins uniques ou multiples des acteurs de la mobilité : stockage, réparation, transport et expertise, mais aussi conciergerie et services administratifs. S'appuyant sur l'expertise et les réseaux de partenaires professionnels de GEFCO, les solutions de Moveecar sont disponibles via une plateforme numérique dynamique et prête à l'emploi. Actuellement, plusieurs acteurs de la mobilité utilisent la plateforme numérique de Moveecar pour une variété de services, notamment la livraison de véhicules directement des parcs automobiles aux clients finaux, ainsi que le stockage et la remise à neuf de voitures d'occasion. Par exemple, à Shanghai, GEFCO s'est associé à Polestar, la marque VE de Volvo, pour la livraison de voitures individuelles. 

Portefeuille de « Market Clients » dynamisé par des extensions de contrats et de nouvelles offres

GEFCO continue de tirer profit de son leadership dans la logistique automobile tout en se diversifiant avec succès dans les secteurs de l’industrie, des produits de consommation et des sciences du vivant. Par exemple, le Groupe a développé son activité atelier pour équiper 10 000 camionnettes de livraison pour un client prestataire de leader mondial du e-commerce. En 2020, les « Market Clients » (clients hors Groupe PSA) représentaient 50 % du chiffre d'affaires total.

Concernant Finished Vehicle Logistics, Skoda a signé un partenariat de cinq ans avec GEFCO pour le stockage et la distribution de véhicules à son réseau de concessionnaires slovaques. Le Groupe a également renouvelé son accord pour la distribution des véhicules Toyota et Lexus en République tchèque, Slovaquie, Hongrie et Russie. En France, Ford a signé un partenariat avec GEFCO pour la distribution de 40 000 véhicules neufs par an, dans le prolongement d'un partenariat déjà fort avec Ford en Europe. GEFCO a de plus développé ses activités pour Renault Nissan Dacia en Espagne et a signé un partenariat avec le constructeur de camions MAN pour exporter des véhicules finis d'Europe vers le reste du monde par voie maritime.

Dans l’activité Overland and Contract Logistics, GEFCO a remporté un contrat avec Yazaki, le plus grand producteur mondial de faisceaux de câbles automobiles, pour la fourniture de composants depuis la Bulgarie et les Pays Baltes vers la République tchèque. Electrolux a renouvelé sa confiance à GEFCO pour la distribution des produits issus de ses usines d'assemblage en Pologne, Turquie, Ukraine et Roumanie. Nestlé a confié à GEFCO la distribution d'eau, de café, de produits pour animaux domestiques et de produits de santé pour toute la Grèce, la Pologne, la Suisse, la France, la Turquie, le Portugal et la Serbie. Par ailleurs, Knauf, spécialiste des matériaux d'isolation pour la construction de bâtiments, s'est associé à GEFCO pour le transport de matériaux en France et en Belgique. Au Royaume-Uni, GEFCO a obtenu un contrat à long terme avec une grande multinationale américaine spécialisée dans les technologies scientifiques pour soutenir ses opérations.

Concernant la division Reusable Packaging, Jaguar Land Rover a prolongé son contrat avec GEFCO au Royaume-Uni jusqu'en 2021. Par ailleurs, GEFCO a également signé plusieurs nouveaux contrats avec de grandes marques pour des services de logistique intégrée. Par exemple, GEFCO a obtenu des contrats d'importation et de stockage de motos au Mexique avec deux marques connues, Royal Enfield et Zontes.

Concernant Industrial Services, le constructeur mondial de véhicules commerciaux Foton Motors a signé un partenariat avec GEFCO au Brésil pour l'assemblage de véhicules utilitaires.

Pour l’activité Air & Sea, GEFCO s'est associé à un groupe mondial de premier plan dans le domaine des sciences de la vie et de la santé pour lancer leur première initiative de fret maritime longue distance. Grâce à l'expertise, aux certifications et au partenariat de longue date de GEFCO avec le client, le groupe a expédié plus de 15 000 EVP de fournitures médicales dans le monde.

INFORMATIONS FINANCIÈRES POUR L'EXERCICE CLOS LE 31 DÉCEMBRE 2020

Les informations financières pour l'exercice clos le 31 décembre 2020 incluses dans le présent communiqué de presse ont fait l'objet de vérifications par les commissaires aux comptes qui ont émis leur rapport D’autre part, Les résultats présentés dans les états financiers consolidés du Groupe pour l'exercice clos le 31 décembre 2020 ont été approuvés par le directoire et le conseil de surveillance de GEFCO.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS

Certaines informations contenues dans ce communiqué de presse ne sont pas des faits historiques, mais des énoncés prospectifs. Ces énoncés prospectifs peuvent être identifiés par l’utilisation de termes prospectifs, notamment les termes « croire », « estimer », « anticiper », « s’attendre », « avoir l’intention de », « prévoir » ou « pouvoir », ou, dans chaque cas, la tournure négative ou des variations ou des terminologies comparables. Ces déclarations prospectives sont fondées sur des croyances, attentes et hypothèses actuelles, y compris, sans s'y limiter, des hypothèses concernant les stratégies commerciales actuelles et futures et l'environnement dans lequel le Groupe opère, et impliquent des risques connus et inconnus, des incertitudes et d'autres facteurs, qui peuvent faire que les résultats, performances ou réalisations réelles, ou les résultats ou autres événements du secteur, diffèrent sensiblement de ceux exprimés ou suggérés dans ces déclarations prospectives.

Les déclarations prospectives ne sont valables qu'à la date du présent communiqué de presse et le Groupe décline expressément toute obligation ou engagement de publier toute mise à jour ou révision des déclarations prospectives contenues dans le présent communiqué de presse afin de refléter tout changement dans les attentes ou tout changement dans les événements, conditions ou circonstances sur lesquels ces déclarations prospectives sont fondées. Ces énoncés prospectifs ne sont donnés qu'à titre d'exemple. Les informations et déclarations prospectives ne garantissent pas les performances futures et sont soumises à divers risques et incertitudes, dont beaucoup sont difficiles à prévoir et généralement indépendants de la volonté du Groupe. Les résultats réels pourraient différer sensiblement de ceux qui sont exprimés, implicites ou projetés dans les informations et déclarations prospectives.