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Retour sur le Sustainable Business Forum - Electromobilité
L'adoption de l'électromobilité en Tchéquie est lente, saisissez l'opportunité à temps.
Le deuxième événement du Sustainable Business Forum de cette année, créé par la Chambre de commerce franco-tchèque afin de promouvoir les entreprises écologiquement et socialement responsables, a eu lieu le 20 septembre dans les locaux durables exemplaires de Home of AV à Voděrádky.
Des représentants d'entreprises comme des leaders du marché de l'électromobilité se sont présentés à l'événement : Renault Trucks, TotalEnergies, Schneider Electric, EQUANS et Komerční banka. Ils ont présenté un concept global de mise en œuvre de l'électromobilité pour les entreprises. Un programme varié et riche en informations et des démonstrations pratiques ont été préparées pour plus de 80 participants.
Une tendance qui devient réalité
L'électromobilité est une tendance que rien n'est susceptible d'inverser. En 2022, 12 % des ventes de voitures en Europe étaient entièrement électriques et la courbe continue de monter. Les engagements des entreprises en matière de réduction d’émissions de CO2, la réglementation de plus en plus stricte, la sécurité énergétique et la fluctuation des prix des carburants, ainsi que l'arrivée d'une nouvelle génération, sont autant d'indicateurs qui suggèrent que rien ne s'oppose au développement rapide de l'électromobilité.
Surtout, la nécessité de réduire les émissions doit être prise au sérieux. Et comme les transports sont responsables d'environ 55 % des émissions, il est clair que c'est sur cela qu'il faut se concentrer.
Collaboration entre la France et la Tchéquie
La stratégie de la France pour les prochaines années est de devenir un moteur de l'électromobilité et elle compte sur nous pour y parvenir. C'est avant tout la main-d'œuvre qualifiée, la disponibilité du lithium et l'ouverture à l'énergie nucléaire qui font de la République tchèque un partenaire important. Les entreprises françaises ont déjà créé environ 14,5 milliers d'emplois directs en République tchèque et la France prévoit d'autres investissements dans ce pays.
Développement de l'électromobilité en République tchèque
Ce n'est pas seulement le pouvoir d'achat plus faible de la population, mais aussi le conservatisme traditionnel qui maintient la République tchèque à la traîne des ventes de voitures électriques en Europe, avec seulement 2 %. Des mesures systémiques sont nécessaires pour soutenir le développement de l'électromobilité. L'État a préparé un plan d'action national pour la mobilité propre, qui prévoit le renforcement des infrastructures et des subventions. Le renforcement de l'infrastructure de recharge est essentiel et est déjà en cours.
Schneider Electric a présenté les résultats d'une enquête exclusive menée auprès des entreprises. Selon ces résultats, en République tchèque les entreprises ont tendance à attendre, elles veulent des prix plus bas et une plus grande autonomie des véhicules électriques. Seul un tiers des entreprises interrogées ont des véhicules électriques dans leur flotte. Les obstacles les plus fréquents sont le prix d'achat, la faible autonomie des véhicules, la consommation d'énergie ou la nécessité de construire leur propre infrastructure de recharge. Les autres raisons les plus fréquentes de ne pas acheter un véhicule électrique pour leur entreprise sont le temps nécessaire à la recharge et le coût de l'électricité. Près de 60 % des entreprises ne prévoient pas d'acheter un véhicule électrique à l'avenir ou sont indécises à ce sujet. Pourtant, ce sont les entreprises qui font avancer l'électromobilité en République tchèque. Elles représentent 77 % de l'ensemble des VE immatriculés en RT, ce qui représentait 14 316 à la fin de 2022.
Le transport de marchandises est essentiel
Pour un changement essentiel au niveau de la réduction des émissions, c'est le transport de marchandises qui doit changer. En République tchèque, l'électromobilité est à 0 dans ce domaine. Mais à l'Ouest, la transformation a déjà commencé. La Coca-Cola belge a renouvelé sa flotte, avec 30 camions pour la distribution, et XPO Logistics en France est aussi un exemple à suivre.
L'avenir appartient à l'électromobilité
Comme tous les autres investissements, l'électromobilité a besoin d'un certain temps pour être amortie. Nous nous trouvons à un stade similaire à celui de l'avènement des téléviseurs couleur. Au début, ils étaient très chers et seuls quelques privilégiés les achetaient. Au fur et à mesure que le nombre augmentait, le prix baissait. Le chemin naturel pour ce changement est un processus très long. Pour l'accélérer, nous avons besoin d'incitations et de subventions de la part des pouvoirs publics. Car dans ce cas, ce n'est pas seulement la prospérité économique qui est en jeu, mais surtout le changement climatique et la sauvegarde de notre planète.
